एथेना इन्जिनियरिङ S.r.l.
एथेना इन्जिनियरिङ S.r.l.
समाचार

सामान्य विफलता र चुम्बकीय ड्राइभ पम्पहरूको चुम्बकीय स्लिपेज बीचको भिन्नता

एक उन्नत चुहावट-मुक्त र जंग-प्रतिरोधी तरल पदार्थ ढुवानी उपकरणको रूपमा,चुम्बकीय ड्राइव पम्पहरूपेट्रोलियम, केमिकल इन्जिनियरिङ, औषधि निर्माण, र आणविक शक्ति जस्ता कडा सील आवश्यकताहरूसँग असंख्य औद्योगिक क्षेत्रहरूमा अपरिहार्य भूमिका खेल्छ। तिनीहरूको मुख्य फाइदा पावर ट्रान्समिशनको लागि परम्परागत मेकानिकल सिलहरूको सट्टा चुम्बकीय युग्मन अपनाउनु हो, जसले आधारभूत रूपमा मध्यम चुहावटको समस्या समाधान गर्दछ र उत्पादन प्रक्रियाहरूको सुरक्षा र वातावरणीय मित्रतामा उल्लेखनीय सुधार गर्दछ। यद्यपि, वास्तविक सञ्चालनमा, प्रयोगकर्ताहरूले प्रायः कम प्रवाह दर, कुनै तरल डिस्चार्ज, र अधिक तताउने जस्ता समस्याहरूको सामना गर्छन्। यी मध्ये केही घटनाहरू "विफलताहरू" को रूपमा गलत अनुमान गरिन्छ, तर तिनीहरू वास्तवमा चुम्बकीय ड्राइभ पम्पहरूको लागि अद्वितीय चुम्बकीय स्लिपेज हुन सक्छन्।

यस पेपरले सामान्य परिचालन विफलताहरू र चुम्बकीय ड्राइभ पम्पहरूको चुम्बकीय स्लिपेज बीचको आवश्यक भिन्नताहरू व्यवस्थित रूपमा विश्लेषण गर्नेछ, ईन्जिनियरिङ् र प्राविधिक कर्मचारीहरूलाई विश्वव्यापी रूपमा समस्याहरूको मूल कारणहरू द्रुत रूपमा पहिचान गर्न, गलत मर्मतबाट बच्न, डाउनटाइम घटाउन र उपकरण सेवा जीवन विस्तार गर्न मद्दत गर्दछ।

Differences Between Common Failures and Magnetic Slippage of Magnetic Drive Pumps

को साझा असफलता को विश्लेषणचुम्बकीय ड्राइव पम्पहरू

विशेष चुम्बकीय स्लिपेजको अतिरिक्त, चुम्बकीय ड्राइभ पम्पहरूले सञ्चालनको क्रममा अन्य केन्द्रापसारक पम्पहरू जस्तै केही सामान्य विफलताहरू पनि अनुभव गर्न सक्छन्, जस्तै कम प्रवाह दर, पानीको बहाव छैन, र खराब सील प्रदर्शन। यी विफलताहरू सामान्यतया बाह्य अवस्थाहरू, मेकानिकल कम्पोनेन्टहरू, खराब हाइड्रोलिक प्रदर्शन, वा अनुचित स्थापना र मर्मतसम्भारसँग सम्बन्धित छन्।

२.१ चुहावट

यद्यपि चुम्बकीय ड्राइभ पम्पहरू चुहावट-मुक्त हुनका लागि प्रसिद्ध छन्, "रिसाव" अझै पनि सम्भावित विफलता हो, केवल परम्परागत पम्पहरूको तुलनामा विभिन्न रिसाव बिन्दुहरूसँग। चुम्बकीय ड्राइभ पम्पहरूको चुहावट सामान्यतया निम्न भागहरूमा हुन्छ, जुन "खराब सील प्रदर्शन" को मुख्य कारणहरू पनि हुन्:


  • अलगाव आस्तीन क्षति: अलग आस्तीन चुम्बकीय ड्राइभ पम्प चुहावट-मुक्त सञ्चालन प्राप्त गर्न को लागी एक प्रमुख घटक हो। सामाग्री दोष, उत्पादन गुणस्तर समस्याहरू, दीर्घकालीन परिचालन पहिरन, मध्यम क्षय, वा प्रणाली दबाब प्रभावको कारणले आइसोलेसन आस्तीनमा दरार वा पर्फोरेसनले प्रत्यक्ष मध्यम चुहावट निम्त्याउँछ। आइसोलेसन स्लिभमा हुने क्षति सामान्यतया पम्प बडी बाहिर मध्यम बहिर्गमनको साथमा हुन्छ र यसले भित्री र बाहिरी चुम्बकीय रोटरहरूको सामान्य युग्मनलाई असर गर्न सक्छ।
  • स्थिर सील विफलता: स्थिर सील संरचनाहरू जस्तै ओ-रिंगहरू वा ग्यास्केटहरू सामान्यतया पम्प बडी र आइसोलेशन स्लिभको बीचमा, र पम्प कभर र चुम्बकीय ड्राइभ पम्पहरूको पम्प शरीरको बीचमा अपनाइन्छ। बुढ्यौली, जंग, अनुचित स्थापना, वा अपर्याप्त बन्धन बलको कारणले यी स्थिर सिलहरूको विफलताले पनि मध्यम चुहावट निम्त्याउन सक्छ, जुन सामान्यतया जोर्नीहरूमा सिपेजको रूपमा प्रकट हुन्छ।
  • निकास भल्भ वा भेन्ट भल्भको चुहावट: केही चुम्बकीय ड्राइभ पम्पहरू स्टार्टअप हुनु अघि वा बन्द भएपछि माध्यम डिस्चार्ज गर्न पम्पबाट ग्यास बाहिर निकाल्नको लागि निकास भल्भ वा भेन्ट भल्भको साथ डिजाइन गरिन्छ। यी भल्भहरूको खराब सील पनि चुहावटको स्रोत बन्न सक्छ।


चुहावटले बहुमूल्य मिडिया र वातावरणीय प्रदूषणको क्षति मात्र गर्दैन, अपरेटरहरूको स्वास्थ्य र सुरक्षालाई खतरामा पार्छ, तर विशेष गरी ज्वलनशील, विस्फोटक, विषाक्त वा संक्षारक मिडियाहरू पठाइने अवसरहरूमा गम्भीर परिणामहरू पनि हुन्छ। त्यसकारण, यो नियमित रूपमा अलगाव आस्तीन को अखण्डता, स्थिर सिल को अवस्था, र भल्भ को सील प्रदर्शन को निरीक्षण गर्न को लागी महत्वपूर्ण छ।

2.2 बियरिङ वेयर

चुम्बकीय ड्राइभ पम्पहरूको बियरिङहरू मुख्यतया स्लाइडिङ बियरिङहरूमा विभाजित हुन्छन् (सामान्यतया ग्रेफाइट, सिलिकन कार्बाइड वा PTFE जस्ता पहिरन-प्रतिरोधी सामग्रीहरूबाट बनेका हुन्छन्) र रोलिङ बियरिङहरू (मोटरको छेउमा प्रयोग गरिन्छ)। बियरिङ पहिरन कम पम्प प्रदर्शन र अन्तिम विफलता को एक सामान्य कारण हो, विशेष गरी निम्न अवस्थामा:


  • असंतुलित अक्षीय बल: चुम्बकीय ड्राइभ पम्पहरूको अक्षीय बल सामान्यतया हाइड्रोलिक सन्तुलनद्वारा स्वचालित रूपमा सन्तुलित हुन्छ। यद्यपि, पम्पको सञ्चालन अवस्था (जस्तै इनलेट प्रेसर र आउटलेट प्रेशर) मा ठूलो उतार-चढ़ावले सजिलैसँग यो हाइड्रोलिक सन्तुलनलाई नष्ट गर्न सक्छ, जसले गर्दा स्लाइडिङ बियरिङहरूले अत्यधिक रेडियल र अक्षीय बलहरू सहन सक्छ, जसले गर्दा असरको क्षतिलाई गति दिन्छ।
  • सुक्खा दौड: चुम्बकीय ड्राइभ पम्पहरूको स्लाइडिङ बियरिङहरू सामान्यतया स्नेहन र चिसोको लागि अभिव्यक्त माध्यममा निर्भर हुन्छन्। पम्पको सुख्खा दौड (अर्थात, मध्यम बिना वा अपर्याप्त माध्यमको साथ सञ्चालन) ले बियरिङहरू द्रुत रूपमा लुक्ने र स्नेहन र तातो अपव्ययको कमीको कारणले पनि जलाउन सक्छ।
  • मध्यम प्रदुषण: अभिप्रेत माध्यममा निहित ठोस कणहरू असर क्लियरेन्सहरूमा प्रवेश गर्नेछन्, जसले घर्षण पहिरन निम्त्याउँछ र असरलाई क्षति पुर्‍याउँछ।
  • स्थापनाको समयमा खराब पङ्क्तिबद्धता: मोटर र पम्प बडी बीचको खराब पङ्क्तिबद्धताले बियरिङहरूले थप रेडियल वा अक्षीय भारहरू वहन गर्न, पहिरनलाई गति दिनेछ।
  • अत्यधिक अक्षीय बल: पम्पको अक्षीय बलको अव्यावहारिक डिजाइन वा डिजाइन बिन्दुबाट सञ्चालन अवस्थाको विचलनले बियरिङहरूले अत्यधिक अक्षीय भारहरू वहन गर्न सक्छ, जसले लगाउन सक्छ।
  • अभिव्यक्त माध्यमको कुनै मध्यम वा कम प्रवाह दर छैन: चुम्बकीय ड्राइभ पम्पहरूको स्लाइडिङ बियरिङहरू स्नेहन र चिसोको लागि अभिव्यक्त माध्यममा निर्भर हुन्छन्। इनलेट वा आउटलेट भल्भ नखोल्दा सञ्चालनले मध्यम स्नेहन र कूलिंगको कमीको कारण स्लाइडिङ बियरिङहरू द्रुत रूपमा क्षति पुर्‍याउँछ, जुन "कन्वेइड माध्यमको कुनै मध्यम वा कम प्रवाह दर छैन" को विफलताको महत्त्वपूर्ण कारण हो।


बियरिङ पहिरनका विशिष्ट लक्षणहरूमा पम्प सञ्चालनको क्रममा असामान्य आवाज (जस्तै घर्षण ध्वनि, सिट्टी बजाउनु), कम्पन बढ्नु, मोटरको माथिल्लो प्रवाह, र पम्पको दक्षता घट्नु समावेश छ। गम्भीर पहिरनले रोटर र स्टेटर बीच घर्षण निम्त्याउनेछ, अन्ततः पम्प जाम वा क्षतिको परिणामस्वरूप।

2.3 कम्पन र आवाज

सञ्चालनको क्रममा चुम्बकीय ड्राइभ पम्पहरू द्वारा उत्पन्न अत्यधिक कम्पन र शोरले काम गर्ने वातावरणलाई मात्र असर गर्दैन तर उपकरण विफलताको लागि प्रारम्भिक चेतावनी संकेतको रूपमा पनि काम गर्दछ।


  • Cavitation: पम्प cavitation को मुख्य कारणहरु मा उच्च इनलेट पाइप प्रतिरोध, अभिव्यक्त माध्यम मा ग्यास चरण को एक ठूलो मात्रा, अपर्याप्त प्राइमिंग, र अपर्याप्त पम्प इनलेट हेड शामिल छ। जब पम्पको सक्शन दबाब अभिव्यक्त माध्यमको संतृप्त वाष्प दबाव भन्दा कम हुन्छ, पम्पमा बुलबुले बन्नेछ। बुलबुले तरल पदार्थको साथ उच्च-दबाव क्षेत्रमा सर्छ र फुट्छ, झटका छालहरू उत्पन्न गर्दछ जसले गम्भीर कम्पन र आवाज निम्त्याउँछ र इम्पेलर र पम्प शरीरलाई क्षति पुर्‍याउँछ। Cavitation पम्पको लागि अत्यन्त हानिकारक छ; cavitation को समयमा, पम्प हिंसक रूपमा कम्पन हुन्छ र हाइड्रोलिक सन्तुलन गम्भीर रूपमा क्षतिग्रस्त हुन्छ, जसले पम्प बियरिङ, रोटर वा इम्पेलरलाई क्षति पुर्‍याउँछ, र यो चुम्बकीय ड्राइभ पम्प विफलताको एक सामान्य कारण हो।
  • खराब पङ्क्तिबद्धता: पहिले उल्लेख गरिएझैं, मोटर र पम्प बडी बीचको खराब पङ्क्तिबद्धताले पम्प कम्पन निम्त्याउँछ।
  • इम्पेलर असन्तुलन: निर्माण वा मर्मतसम्भारको समयमा इम्पेलरको असमान जन वितरणले घुमाउने क्रममा केन्द्रापसारक बल उत्पन्न गर्दछ, पम्प कम्पन निम्त्याउँछ।
  • पाइपिङ प्रणाली समस्याहरू: पाइपिङमा अनुचित पाइपिङ समर्थन, पाइपिङ अनुनाद, वा विदेशी वस्तुहरूले पम्प शरीरमा कम्पन प्रसारण गर्न वा थप आवाज उत्पन्न गर्न सक्छ।
  • बियरिङ पहिरन: बियरिङ पहिरन कम्पन र आवाज को प्रत्यक्ष कारणहरु मध्ये एक हो।


निरन्तर कम्पन र शोरले पम्प मेकानिकल कम्पोनेन्टहरूको पहिरनलाई गति दिनेछ, उपकरणको विश्वसनीयता कम गर्नेछ, र संरचनात्मक क्षति पनि निम्त्याउन सक्छ।

2.4 अपर्याप्त प्रवाह दर वा हेड

चुम्बकीय ड्राइभ पम्पहरू डिजाइन गरिएको प्रवाह दर वा टाउकोमा पुग्न असफलता, "कम प्रवाह दर, पानीको बहाव छैन" र अन्य समस्याहरूको रूपमा प्रकट हुन्छ, एक सामान्य परिचालन समस्या हो जुन विभिन्न कारकहरूको कारण हुन सक्छ:


  • पम्पमा हावा: स्टार्टअप अघि अपर्याप्त निकास वा सक्शन पाइपलाइनमा हावा चुहावटले पम्पमा हावा फँस्छ, तरलमा काम गर्दा इम्पेलरको दक्षतालाई असर गर्छ।
  • इम्पेलर अवरोध वा क्षति: अभिप्रेरित माध्यममा रहेको अशुद्धताले इम्पेलर प्रवाह मार्गहरू अवरुद्ध गर्न सक्छ वा इम्पेलरलाई क्षरण र लगाउन सक्छ, यसको हाइड्रोलिक कार्यसम्पादनलाई कम गर्दछ।
  • अत्यधिक प्रणाली प्रतिरोध: अत्यधिक लामो पाइपलाइनहरू, धेरै सानो पाइप व्यास, अपूर्ण रूपमा खोलिएको भल्भहरू, र अवरुद्ध फिल्टरहरूले प्रणाली प्रतिरोधलाई बढाउँदछ, परिणामस्वरूप पम्प मूल्याङ्कन प्रवाह दर र हेडमा पुग्न असफल हुन्छ।
  • मोटर विफलता: अपर्याप्त मोटर गति वा कम शक्तिले पम्पको लागि पर्याप्त ड्राइभिङ बल प्रदान गर्न असफल हुन्छ।
  • बिग्रिएको सक्शन अवस्था: अत्यधिक कम सक्शन तरल स्तर, अत्यधिक लामो सक्शन पाइपलाइन, वा उच्च सक्शन प्रतिरोधले पम्पको अपर्याप्त उपलब्ध नेट पोजिटिभ सक्शन हेड (NPSHA) निम्त्याउँछ, cavitation ट्रिगर गर्दछ र यसले प्रवाह दर र टाउकोलाई असर गर्छ।


यी विफलताहरूले सामान्यतया उत्पादन दक्षता कम गर्न नेतृत्व गर्दछ र सम्पूर्ण प्रक्रिया प्रवाहको सामान्य सञ्चालनलाई पनि असर गर्छ।

2.5 अलगाव आस्तीन क्षति

पृथक आस्तीन चुम्बकीय ड्राइभ पम्प चुहावट-मुक्त सञ्चालन प्राप्त गर्न को लागी एक प्रमुख घटक हो, र यसको अखण्डता पम्प को सामान्य सञ्चालन को लागी महत्वपूर्ण छ। अलगाव आस्तीन क्षति चुम्बकीय ड्राइभ पम्पहरूको अर्को सामान्य विफलता हो, जसले मध्यम चुहावट र चुम्बकीय युग्मन विफलता निम्त्याउन सक्छ।


  • कडा कणहरू द्वारा घर्षण: चुम्बकीय युग्मन सामान्यतया पम्प द्वारा पठाइएको माध्यम द्वारा चिसो गरिन्छ। यदि माध्यममा कडा कणहरू छन् भने, यी कणहरूले उच्च-गति प्रवाहको समयमा आइसोलेशन आस्तीनलाई सजिलै स्क्र्याच गर्न वा छेड्न सक्छन्, जसले अलगावको आस्तीनलाई क्षति पुर्‍याउँछ।
  • अनुचित मर्मतसम्भार: पम्प स्थापनाको क्रममा उपकरणको टक्कर र नराम्रो ह्यान्डलिङ जस्ता अनुचित कार्यहरू, विच्छेदन वा दैनिक मर्मतसम्भारले पनि अलगावको आस्तीनमा क्षति पुर्‍याउन सक्छ।
  • क्षरण र थकान: संक्षारक मिडियामा लामो-समय सञ्चालन वा वैकल्पिक तनाव असरले आइसोलेसन आस्तीन सामग्रीको क्षरण थकान निम्त्याउन सक्छ, जसले दरार वा छिद्रहरू निम्त्याउँछ।


पृथक आस्तीन क्षतिको प्रत्यक्ष परिणामहरूमा मध्यम रिसाव समावेश छ, र यसले भित्री र बाहिरी चुम्बकीय रोटरहरू बीचको चुम्बकीय युग्मन शक्तिलाई पनि असर गर्छ, र चुम्बकीय स्लिपेज पनि निम्त्याउँछ। त्यसकारण, मध्यम सरसफाईको नियमित निरीक्षण र मानकीकृत सञ्चालन र मर्मत अलगाव आस्तीन क्षति रोक्नको लागि कुञ्जीहरू हुन्।

चुम्बकीय ड्राइभ पम्पहरूको चुम्बकीय स्लिपपेजको गहन विश्लेषण

माथिका सामान्य विफलताहरू भन्दा फरक, "चुम्बकीय स्लिपेज" चुम्बकीय ड्राइभ पम्पहरूको एक अद्वितीय विफलता घटना हो जुन प्रत्यक्ष रूपमा चुम्बकीय युग्मन प्रसारण संयन्त्रसँग सम्बन्धित छ। चुम्बकीय slippage को सार बुझ्न सही निदान र चुम्बकीय ड्राइभ पम्प समस्याहरू समाधान गर्न कुञ्जी हो। संक्षेपमा, चुम्बकीय ड्राइभ पम्पहरूको चुम्बकीय स्लिपेज भनेको पम्पको चुम्बकीय ड्राइभको डिमग्नेटाइजेशन हो, आन्तरिक भागहरूको क्षति वा प्रदर्शन गिरावटको कारणले गर्दा।

३.१ चुम्बकीय स्लिपपेजको परिभाषा र संयन्त्र

चुम्बकीय स्लिपेजले एक घटनालाई बुझाउँछ जसमा भित्री र बाहिरी चुम्बकीय रोटरहरू बीचको चुम्बकीय युग्मन बल चुम्बकीय ड्राइभ पम्पको सञ्चालनको क्रममा आवश्यक टोकक प्रसारण गर्न अपर्याप्त हुन्छ, परिणामस्वरूप भित्री चुम्बकीय रोटरको घूर्णन गति (इम्पेलर ड्राइभिङ) पछाडि र म्याग्नेटिक रोटरलाई पूर्ण रूपमा रोक्न र सापेक्षिक ड्राइभबाट बाहिर निस्कन्छ। सिंक्रोनस रोटेशन को हानि। सरल भाषामा भन्नुपर्दा, यो "चुम्बकीय फिसल" को मामला हो। जब पम्प ओभरलोड हुन्छ वा रोटर अपरेशनको क्रममा अड्किएको हुन्छ, चुम्बकीय ड्राइभको ड्राइभिंग र संचालित कम्पोनेन्टहरू स्वचालित रूपमा चिप्लिनेछन्, र यस समयमा, संचालित घटक ड्राइभिंग कम्पोनेन्टसँग सिंक्रोनस रूपमा घुमाउँदैन, परिणामस्वरूप डिमग्नेटाइजेशन हुन्छ।

यसको संयन्त्र चुम्बकीय युग्मनको सिद्धान्तमा आधारित छ: भित्री र बाहिरी चुम्बकीय रोटरहरूमा स्थायी चुम्बकहरूले प्रसारणको लागि टोक़ उत्पन्न गर्न चुम्बकीय क्षेत्र मार्फत अन्तरक्रिया गर्दछ। यो टोक़ को एक महत्वपूर्ण मान छ, अर्थात् महत्वपूर्ण टोक़। जब पम्पको वास्तविक अपरेटिङ टर्क (घनत्व, चिपचिपापन, प्रवाह दर, माध्यमको टाउको, आदि द्वारा निर्धारित) चुम्बकीय युग्मनले प्रदान गर्न सक्ने महत्वपूर्ण टोकक भन्दा बढी हुन्छ, सापेक्ष स्लाइडिंग भित्री र बाहिरी चुम्बकीय रोटरहरू बीच हुन्छ, अर्थात्, चुम्बकीय स्लिपपेज। यस समयमा, बाहिरी चुम्बकीय रोटर अझै पनि मोटर द्वारा संचालित उच्च गतिमा घुम्छ, तर भित्री चुम्बकीय रोटर र इम्पेलरको घूर्णन गति उल्लेखनीय रूपमा घट्छ वा स्थिर हुन्छ, जसले पम्पको प्रवाह दर र टाउकोमा तीव्र गिरावट निम्त्याउँछ।

थप रूपमा, दीर्घकालीन सञ्चालनले चुम्बकीय ड्राइभमा स्थायी चुम्बकहरूलाई ड्राइभिङ रोटरको वैकल्पिक चुम्बकीय क्षेत्रको कार्य अन्तर्गत एडी वर्तमान हानि र चुम्बकीय नोक्सान उत्पन्न गर्दछ, परिणामस्वरूप स्थायी चुम्बकहरूको तापक्रम बढ्छ, जसले चुम्बकीय ड्राइभको चुम्बकीय शक्तिलाई अमान्य बनाउँछ र पम्पलाई क्षति पुर्‍याउँछ।

चुम्बकीय स्लिपेजको मुख्य कारणहरू समावेश छन्:


  • पम्पको ओभरलोड सञ्चालन: यो चुम्बकीय फिसलनको सबैभन्दा सामान्य कारण हो। उदाहरणका लागि, कन्भेइड माध्यमको घनत्व वा चिपचिपापनमा अचानक वृद्धि, प्रणाली ब्याक प्रेशरमा असामान्य वृद्धि, वा पम्पमा विदेशी पदार्थ जामको कारण इम्पेलर प्रतिरोधमा अचानक वृद्धि, पम्पको वास्तविक अपरेटिङ टर्क चुम्बकीय युग्मनको महत्वपूर्ण टर्क भन्दा बढि बनाउँछ। उदाहरणका लागि, यदि मूल रूपमा DN100 आउटलेट पाइपलाइन प्रयोग गर्ने पम्पलाई DN65 आउटलेट पाइपलाइन चाहिने पम्पले प्रतिस्थापन गरिएको छ तर अझै पनि मूल DN100 पाइपलाइन प्रयोग गरिरहेको छ भने, सञ्चालनको क्रममा आउटलेट भल्भको खोल्ने डिग्री नियन्त्रण गर्न गाह्रो हुन्छ, जसले पम्पको ओभरलोड सञ्चालन र चुम्बकीय स्लिपेज हुन सक्छ।
  • मध्यम सञ्चालन अवस्थाहरूमा गम्भीर उतार-चढाव: उदाहरणका लागि, तरल ग्यास पठाउँदा, यसको घनत्व तापक्रम र दबाबसँग धेरै परिवर्तन हुन्छ, जसले पम्पको सञ्चालन अवस्थाहरूमा गम्भीर उतार-चढाव ल्याउन सक्छ, पम्प गुफाको सम्भावना बढाउँछ, र त्यसपछि चुम्बकीय स्लिपेज ट्रिगर गर्दछ।
  • अनुचित सञ्चालनको कारणले गर्दा: अपरेटरहरूले ट्याङ्की तरल स्तरलाई समयमै बुझ्न नसक्दा पम्पको क्याभिटेशन सञ्चालन, स्नेहन र चिसोको लागि कुनै माध्यम छैन, र पम्प भित्र असामान्य प्रतिरोध, जसले चुम्बकीय स्लिपेज पनि ट्रिगर गर्न सक्छ।
  • अण्डरसाइज्ड चुम्बकीय टर्क डिजाइन: पम्प चयन र डिजाइन चरणमा, चुम्बकीय युग्मनको चुम्बकीय टर्कको अपर्याप्त डिजाइन मार्जिनले वास्तविक अपरेटिङ अवस्था र सम्भावित ओभरलोड अवस्थाहरूमा उतार-चढ़ावहरू सामना गर्न सजिलै चुम्बकीय स्लिपेज निम्त्याउँछ।
  • चुम्बकीय आस्तीनमा अत्यधिक संलग्नकहरू: समयमै पम्पको चुम्बकीय युग्मनको अलगाव आस्तीन सफा गर्न असफल हुँदा चुम्बकीय आस्तीनमा अत्यधिक संलग्नकहरू हुन्छन्, जसले भित्री र बाहिरी चुम्बकीय रोटरहरू बीचको खाडल बढाउँछ, चुम्बकीय क्षेत्रको शक्तिलाई कमजोर बनाउँछ, चुम्बकीय शक्तिलाई कम गर्छ र म्याग्नेटिक स्लिभलाई कम गर्छ।


3.2 चुम्बकीय फिसलनको खतरा र पहिचान

चुम्बकीय स्लिपेजमा चुम्बकीय ड्राइभ पम्पहरूमा विभिन्न खतराहरू छन् र एक श्रृंखला प्रतिक्रिया छ:


  • ताप र डिमग्नेटाइजेशन: चुम्बकीय स्लिपेजको समयमा, भित्री र बाहिरी चुम्बकीय रोटरहरू बीच हिंसात्मक सापेक्षिक आन्दोलन र एडी वर्तमान हानि हुन्छ, जसले अलगाव आस्तीन र चुम्बकहरूको तापक्रममा तीव्र वृद्धि निम्त्याउँछ। उच्च तापक्रमले स्थायी चुम्बकहरूको विचुम्बकीकरणलाई थप गति दिन्छ, एक दुष्चक्र सर्कल बनाउँछ, चुम्बकीय युग्मन पूर्ण रूपमा असफल नभएसम्म पम्पलाई फेरि चुम्बकीय स्लिपेजको खतरा बनाउँछ।
  • दक्षतामा तीव्र गिरावट: पम्पको प्रवाह दर र टाउको द्रुत रूपमा घट्छ, प्रक्रिया आवश्यकताहरू पूरा गर्न असफल, उत्पादन अवरोध वा उत्पादन गुणस्तर क्षतिको नेतृत्व।
  • उपकरणको क्षति: लामो समयसम्म वा बारम्बार चुम्बकीय स्लिपेजको कारणले हुने उच्च तापक्रम र कम्पनले बियरिङहरू र आइसोलेशन आस्तीनहरू जस्ता कम्पोनेन्टहरूको पहिरन र क्षतिलाई गति दिन्छ।


चुम्बकीय स्लिपपेज पहिचान गर्ने कुञ्जी भनेको पम्पको सञ्चालन स्थिति र प्यारामिटर परिवर्तनहरू अवलोकन गर्नु हो, र यसको विशिष्ट विशेषताहरू समावेश छन्:

आउटलेट प्रेशरमा ड्रप: पम्पको आउटलेट प्रेशर गेजको पढाइ तीव्र रूपमा घट्छ, र फ्लो मीटरले प्रवाह दरमा कमी देखाउँछ।

पम्प मोटर करन्टमा ड्रप गर्नुहोस्: चुम्बकीय स्लिपेजको समयमा, मोटर अझै पनि उच्च गतिमा चल्छ, तर पम्प लोडको अचानक कमीको कारण मोटरको करन्ट उल्लेखनीय रूपमा घट्छ, जुन पम्पको वास्तविक आउटपुट (प्रवाह दर, हेड) सँग असंगत छ।

चुम्बकीय युग्मनमा तीव्र तापक्रम वृद्धि: चुम्बकीय स्लिपेजको समयमा, भित्री र बाहिरी चुम्बकीय रोटरहरू बीच हिंसक सापेक्षिक आन्दोलन र एडी करन्ट हानि हुन्छ, जसले अलगाव आस्तीन र चुम्बकहरूको तापक्रममा तीव्र वृद्धि निम्त्याउँछ, विशेष गरी चुम्बकीय युग्मन भागमा।

चुम्बकीय स्लिपेजको साथ लामो समयसम्म सञ्चालनले चुम्बकीय ड्राइभमा स्थायी चुम्बकहरूलाई ड्राइभिङ रोटरको वैकल्पिक चुम्बकीय क्षेत्रको कार्य अन्तर्गत एडी वर्तमान हानि र चुम्बकीय हानि उत्पन्न गर्दछ, जसले स्थायी चुम्बकको तापक्रम बढाउँछ, जसले चुम्बकीय ड्राइभको चुम्बकीय बललाई अमान्य बनाउँछ र पम्पलाई क्षति पुर्‍याउँछ।

वास्तविक असफलताबाट चुम्बकीय स्लिपपेज कसरी छुट्याउन सकिन्छ?

न्याय आयाम चुम्बकीय फिसलन मेकानिकल विफलता (जस्तै, असर क्षति)
मोटर वर्तमान थोपा बढ्न वा उतारचढाव हुन सक्छ
प्रवाह / दबाव अचानक शून्यमा झर्छ बिस्तारै घट्छ वा अस्थिर हुन्छ
तापमान वृद्धि स्थिति चुम्बकीय युग्मन क्षेत्रमा केन्द्रित मुख्यतया स्थानीय भागहरूमा जस्तै बियरिङ वा पम्प आवरणमा
पुन: सुरु पछि प्रदर्शन लोड हटाइएपछि पुन: प्राप्ति हुन्छ समस्याहरू रहन्छ, मर्मत वा कम्पोनेन्ट प्रतिस्थापन आवश्यक छ
उल्टोपन हो (अस्थायी) होइन (हस्तक्षेप आवश्यक छ)


निष्कर्ष

चुम्बकीय ड्राइभ पम्पहरूको "चुम्बकीय स्लिपेज" विफलता होइन तर एक बुद्धिमान सुरक्षा प्रतिक्रिया हो; वास्तविक विफलताहरू प्राय: प्रारम्भिक प्रणाली डिजाइन त्रुटिहरू वा दीर्घकालीन अनुचित सञ्चालनबाट उत्पन्न हुन्छन्। दुईलाई सही रूपमा छुट्याएर मात्र कुशल सञ्चालन र मर्मतसम्भार हासिल गर्न सकिन्छ, उत्पादन निरन्तरताको ग्यारेन्टी गर्न सकिन्छ, र "शून्य चुहावट" को चुम्बकीय ड्राइभ पम्पहरूको मुख्य फाइदालाई पूर्ण खेल दिइन्छ।

आजको संसारमा सुरक्षा, वातावरणीय संरक्षण र विश्वसनीयताका लागि उच्च वैश्विक औद्योगिक आवश्यकताहरूको पृष्ठभूमिमा, चुम्बकीय ड्राइभ पम्पहरूको सञ्चालन तर्कको गहिरो बुझाइ तरल प्रणालीको दीर्घकालीन र स्थिर सञ्चालन सुनिश्चित गर्न कुञ्जी हो। यस क्षेत्रमा विज्ञको रूपमा,टेफिकोउच्च-प्रदर्शन चुम्बकीय ड्राइभ पम्प उत्पादनहरू मात्र प्रदान गर्दैन तर ग्राहकहरूलाई सही चयन, प्रणाली डिजाइन, र सञ्चालन र मर्मत सहित पूर्ण-जीवन चक्र समाधानहरू प्रदान गर्न प्रतिबद्ध छ।

आफ्नो प्रणालीमा साँचो विश्वसनीयता कसरी इन्जेक्ट गर्ने भनेर अन्वेषण गर्न www.teffiko.com मा आधिकारिक वेबसाइटमा जानुहोस्।



सम्बन्धित समाचार
मलाई एउटा सन्देश छोड्नुहोस्
  • BACK TO ATHENA GROUP
  • X
    हामी तपाईंलाई राम्रो ब्राउजिङ अनुभव प्रदान गर्न, साइट ट्राफिक विश्लेषण र सामग्री निजीकृत गर्न कुकीहरू प्रयोग गर्छौं। यो साइट प्रयोग गरेर, तपाईं कुकीहरूको हाम्रो प्रयोगमा सहमत हुनुहुन्छ। गोपनीयता नीति
    अस्वीकार गर्नुहोस् स्वीकार गर्नुहोस्